اسفند
-
توسعه میدان مشترک اسفندیار در دستور کار شرکت نفت فلات قاره قرار گرفت
به گزارش سیمای انرژی به نقل از شرکت نفت فلات قاره ایران، علیرضا مهدی‌زاده با اشاره به رهنمودهای جواد اوجی، وزیر نفت و محسن خجسته‌مهر، مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران، مبنی بر اولویت‌بخشی به توسعه میدان‌های مشترک گفت: برنامه مرحله نخست توسعه میدان نفتی اسفندیار (مشترک با میدان لولو کشور عربستان) تهیه شده و به تأیید هیئت‌مدیره شرکت ملی نفت ایران رسیده است و به‌زودی مراحل کار واگذاری توسعه میدان آغاز می‌شود. وی با بیان اینکه این میدان در فاصله ۹۵ کیلومتری جنوب غرب جزیره خارگ واقع شده است، گفت: بر اساس نتایج مطالعه جامع میدان، طراحی، ساخت و نصب یک سکوی سرچاهی و حفاری چهار حلقه چاه تولیدی در فاز اول پیشنهاد شده است و سیال تولید شده از این میدان، پس از انتقال و فرآورش در سکوی ابوذر به جزیره خارک منتقل خواهد شد. به گفته مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران، همچنین حفر یک حلقه چاه توصیفی به‌منظور شناخت...
-
توسعه میدان مشترک اسفندیار در دستور کار شرکت نفت فلات قاره ایران
به گزارش پایگاه خبری سیمای انرژی به نقل از شرکت نفت فلات قاره ایران، علیرضا مهدی‌زاده با اشاره به رهنمودهای وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران مبنی بر اولویت‌بخشی به توسعه میادین مشترک گفت: برنامه فاز نخست توسعه میدان نفتی اسفندیار (مشترک با میدان لولو کشور عربستان) تهیه شده و به تایید هیات‌مدیره محترم شرکت ملی نفت ایران رسیده است و به‌زودی مراحل کار واگذاری توسعه میدان آغاز می‌شود. وی با بیان اینکه این میدان در فاصله ۹۵ کیلومتری جنوب غرب جزیره خارگ واقع شده است، گفت: بر اساس نتایج مطالعه جامع میدان، طراحی، ساخت و نصب یک سکوی سرچاهی و حفاری چهار حلقه چاه تولیدی در فاز اول پیشنهاد شده است و سیال تولید شده از این میدان، پس از انتقال و فرآورش در سکوی ابوذر به جزیره خارگ منتقل خواهد شد. به گفته مهدی‌زاده، همچنین حفر یک حلقه چاه توصیفی به منظور شناخت بیشتر ساختمان مخزن و...
-
فرصتی که می‌تواند به چشم اسفندیار ترانزیت کشور تبدیل شود
به گزارش پایگاه خبری سیمای انرژی، نشست چسبندگی اقتصادی، کلان کریدورها و کریدور توسعه ایران با حضور سید حمزه صفوی، هادوی و علی حسینی و جمعی از پژوهشگران مرکز به میزبانی مرکز پژوهش های توسعه و آینده نگری برگزار شد. علی هادوی در ابتدای این نشست گفت: در رابطه با مساله کریدورها بایستی در نظر داشته باشیم که این مقوله در تاریخ و تمدن ایران وجود داشته است. اندیشه ایرانی مبتنی بر فرهنگ راه بوده است و بر مساله شهر یا پولیس یونانی بنا نشده است. ایرانراهی یک کلید واژه به عمق تاریخ اندیشه سیاسی ایران است که می بایست بیشتر مورد توجه قرار گیرد. هادوی در انتقاد نسبت به برخی از پروژه های ملی در زمینه ریلی و ترانزیتی گفت: هزینه های کشور نباید به سمت اتلاف منابع برود. خط اینچه برون به سمت شاهرود از مسیر آزادشهر می تواند سه میلیون تن بار به ظرفیت ترانزیتی ما اضافه کند. وی ادامه داد: در تمام طرح های ترانزیتی...
دوستان ما
